中國船舶集團廣船國際有限公司電焊工高級技師馮文虎:一把焊槍“書寫”海洋強國夢想
2022-04-29 17:36:48來源:南方日報
■勞動者之歌
編者按:
在五一國際勞動節前夕,一批集體和個人獲得全國和廣東五一勞動獎狀、獎章和工人先鋒號表彰。長期以來,工人階級和廣大勞動群眾在實現中國夢偉大進程中拼搏奮斗、爭創一流、勇攀高峰,譜寫了“中國夢·勞動美”的新篇章。即日起,《南方日報》推出“勞動者之歌”系列報道,連載受表彰對象的先進事跡。敬請垂注。
第一次在電視上看到“新光華”輪這艘中國最大半潛船時,馮文虎的兒子激動萬分地指著電視屏幕問自己的父親:“爸爸,這艘船是你參與焊接的嗎?”
全國五一勞動獎章獲得者、中國船舶集團廣船國際有限公司(下稱“廣船國際”)電焊工高級技師馮文虎摟住兒子的肩膀,自豪地告訴兒子:“對啊,船上60mm的甲板就是爸爸焊接的?!眱鹤右凰查g雀躍起來:“爸爸,你真厲害!”
實際上,不止“新光華”輪,馮文虎還參與建造全球首艘極地凝析油輪,為戰冰斗雪的巨輪打造鋼筋鐵骨,并和團隊成員完成了其他大國重器的焊接施工。
十七年如一日,摸爬滾打在焊接生產一線,馮文虎參與建設的重點艦船不計其數。他長期負責船舶關鍵部位焊接,每一條焊縫都是最高品質的保證。他以一把焊槍“書寫”著蔚藍的夢想,矢志不渝為海洋強國建設奉獻無悔的青春。
謀創新,攻堅克難拼技術
近年來,船舶制造行業的焊接技術日新月異。在馮文虎看來,一個優秀的技術工人,不光要有愛崗敬業、吃苦耐勞的奉獻精神,更要有銳意創新、攻堅克難的勇氣與擔當。
憑借過硬的焊接技術,馮文虎常常和工法部門一起完成各種工藝評定,如雙絲橫焊、FAB埋弧焊、機器人全自動焊等。他所參與的工藝評定在實際焊接中總是能滿足客戶的各種焊接要求,得到了客戶的一致好評。
不僅參與造過船,馮文虎還曾經“救”過船。廣船國際曾經對一艘船進行搶修,這艘船的艉軸處即安裝螺旋槳的地方需要焊接?!斑@是個極具挑戰性的任務,焊縫處的受熱面積一旦超過臨界點,螺旋槳運作就會失靈,屆時船舶將面臨在海上失去動力的危險?!苯涍^反復研究,他和團隊創造性地提出采用冷焊法技術進行焊接?!叭缤瑢Υ隽艘粓鐾饪频摹撌中g’?!瘪T文虎說,最終,他們用這一創新技術保質保量高效地完成了焊接任務,“現在這艘船正在執行國防任務,靜靜守護著我國的海域”。
“不斷精進焊接技術、攻克一個又一個難關的過程,就像在游戲里打怪買裝備升級?!瘪T文虎感嘆。攔在馮文虎面前的“關卡”不僅有大國重器,也可能是一塊小小的銅滑塊。
馮文虎所在的班組主要負責船體關鍵部位的焊接工作,經常用到的垂直氣電焊具有焊接成型好、速度快等特點。但卻有一個缺點:在焊槍和鋼板接觸的地方有一塊火柴盒一般大小的銅滑塊,其內部為鏤空結構,是冷卻水的熱交換艙。由于焊接時焊接溶池溫度高,高溫下的銅滑塊非常脆弱?!耙徊恍⌒木蜁┛茁┧?,即降低了勞動效率,也增加了生產成本?!瘪T文虎介紹。經過無數次焊接試驗,馮文虎成功摸索出了銅滑塊的修復技術——銅滑塊焊接修復加鍍錫處理法。如今馮文虎走在生產一線,到處可見自己摸索鉆研出的技術。
勤鉆研,不為艱辛鑄匠心
“做焊工,出于愛好,也出于堅持?!瘪T文虎2005年開始接觸焊接技術。2009年來到廣船國際后,還在焊接技術“新手村”的他第一次見到了高新焊接技術。
勤奮好學的馮文虎便如饑似渴地向身邊的師傅學習焊接技術,先后參與了華南首艘超大型油輪“新浦洋”輪、全球首艘極地凝析油輪、中國最大半潛船“新光華”輪等大國重器的建造。
在很多人的認識中,電焊工是不需要文化,也沒什么技術含量的苦力活。但馮文虎發現從事這個行業的時間越久,越覺得這是一門深奧的學問。
馮文虎說,焊接需要掌握化學、力學、物理學、材料學等基本理工科知識。他自費購買了大量書籍,堅持學習焊接理論知識和前沿技術。在豐富的實踐摸索與理論學習中,馮文虎的焊接技術突飛猛進,先后考取了中國船級社二類、三類焊接證書等,在各類技能競賽中屢獲殊榮。
在馮文虎之前,廣船國際也有榮獲“全國五一勞動獎章”的焊工前輩。他們的故事深深地激勵著馮文虎,而如今他也成立了工作室、帶了徒弟。馮文虎希望不僅自己要以實際行動走好“技能成才、技能報國”之路,也能將勇于創新的精神和不斷提升的技術傳幫帶下去,為海洋強國貢獻智慧和力量。
南方日報記者?許寧寧
統籌:袁佩如